科幻小说里的星门技术一般是什么原理
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行星发动机工作原理是什么,1万台工作地球氧气撑得住吗?



行星发动机的工作原理,大概就类似于火箭,只不过是一个反向推动的作用。火箭是以地球为跳板去向宇宙发射,然后行星发动机就是以空气甚至说以整个宇宙为平板,推动地球反向移动,行星发动机是出现在流浪地球上面的一种移动设备。
流浪地球是一部科幻电影,大家看看就好,因为按照现在地球的质量以及人类所能掌握的发动机功率来说,想要让地球从太阳系的轨道上移动几米的距离都需要地球几年的能源总和,全部加在一起爆发才能够产生这么大的力量,仅仅是通过行星发动机,通过传统的能源,通过火箭的燃料想推动地球的前进,并且保持稳定的速度前进,脱离太阳系的轨道那几乎是不可能实现的,因为现在技术不允许这么做。
人类需要找到其他的替补星球,因为把鸡蛋放在同一个篮子里是一种不靠谱的行为,就算是投资我们也清楚,要选择多渠道投资,避免因为一个渠道出了问题而影响自己全盘的利益。人类为了保证自身的文明能够长期的延续下去,就算是地球没问题,也需要去寻找其他的替补星球,因为现在没问题,不代表未来没问题,人类主要的方向是寻找那些替补的星球,人类本身进行迁移,而不是说将地球整体迁移。
科幻电影所表现出来的一种形式只是一个背景而已,如果非要对科幻电影去较真儿的话,那你会发现有很多地方都是行不通的。我们看科幻电影是为了感受这种氛围,为了开心,而不是说为了得到科普知识,所以不要对这些东西太过于较真,人类如果能够开发出来推动地球前进的行星发动机,那人类已经能很轻松地离开太阳系了,自然就没有必要在以整个地球上的资源为代价去赌一次能不能走出去了。
他的工作原理就是靠大量的氢气和氧气的燃烧进行推动,1万台工作器是可以撑得住的。 如果有1万台工作的话,那么地球的氧气将会撑不住,那么就会产生大气层的破坏,然后地球上的空气肯定就会受到严重的污染。 行星发动机工作原理是通过核聚变反应产生巨大的能量和热,1万台工作,地球的氧气是无法支撑的。人类在过几百年能不能研究出空间跳跃吗?
我也比知道 空间跳跃,是众多玄幻以及科幻小说中出现的一种超现实技术.简单的说,宇宙是很大的,已知的最快速度是光速,但是离地球最近的有生命的行星就有4000多光年,靠光速显然是不够的,所以我们的YY精神提出了空间跳跃这一说法.大家都在科学杂志上看过虫洞的理论.60多年前,阿尔伯特·爱因斯坦提出了“虫洞”理论。那么,“虫洞”是什么呢?简单地说,“虫洞”是连接宇宙遥远区域间的时空细管。它可以把平行宇宙和婴儿宇宙连接起来,并提供时间旅行的可能性。
空间跳跃就是由人工造出虫洞,并用特殊技术使其稳定,让飞船通过,达到超远距离宇宙旅行的目的.但是以目前的科技来看并不可能,估计到了3000年以后人类才会逐渐掌握这一技术.
电影《空间跳跃》(JUMPER)
一种基因突变让一个年轻人拥有了瞬时穿越空间的能力,这种能力能在很短的时间内把他送往任何地点。一开始他很享受这种超能力给他带来的方便,但渐渐他了解到拥有这种能力的人不止他一个,而且几百年来一直存在,同时一直有人想要杀掉这些“空间跳跃者”,这个年轻人正是下一个目标……
关于空间跳跃
跳跃星门(下文简称星门)的建造是基于人工虫洞,且由双星系统中的引力共振形成的。该共振相当于恒星天体引力波之间的摩擦。天体质量越大,它们之间的共振就会越强烈。恒星系中行星的位置以及大型行星体尘环的复杂结构都受到这种共振现象的影响。
由于双星系统存在强烈的共振现象,因此在一个稳定的双星结构星系中,两颗恒星的引力场会相互干扰,就像从两个波源发出的波会相互影响一样。这些稳定的波形成了一连串的驻波,就好像吉他弹奏时琴弦振动所形成的波一样。最强的共振是1:1共振(称为第一谐波),该力场存在两个稳定点,两颗恒心的中心各存在1个。次强的共振是1:2共振(称为第二谐波),其稳定点存在于两颗恒星连线的中间点(假设两颗恒星质量相等),之后的依次类推。
在节点上,两个快速振荡的反引力场形成的一对反向动力张量产生了强大的切变力。通常情况下,这对切变力之间的互相作用通过高频引力辐射发散出去,不产生任何显著的宏观量子现象。但如果该应力(上文所述的相互作用)被限制于一个有限的范围中,那么这个张量场最终会形成一个不断延伸的高曲率触手,就像时空连续体中的结构一样。具体来说,这个触手会构成了一个自回避四维流型,使触手不断向外延伸。就如同时间-空间中的磁场一样,触手的顶端曲率达到最大点,且足够大的曲率会使得在遥远高密度星域中形成一个小触手,两触手会触及并自然融合。在生活中与之类似的现象是当闪电划击地面的时候,划落的闪电顶端实际上产生了一个自地面向上发散的小闪电,两者在地面上方某处融合,从而形成了一个封闭的电流环路。
星门主要是由一种被称作超大玻色子球体组成,基于中等质量的基础力场,且与引力波强烈作用。该天体中充满了超大玻色子等离子体,它们会反射引力波,这与镜面的光反射非常相似。通过调整该等离子体的密度,反射高频引力波从而抵消切变张力,产生的辐射会被贮藏在天体中,共振点的内部重应力会如网状稳定增长,最终形成高曲率的触手。与之相类似的是激光,通过反射空腔中的共振产生极强的干涉性密集电磁能量光束。
两个虫洞末端的距离取决于双星系统中恒星的质量以及星门位于哪个共振点上这2个因素。为了连接两个星门,试错法的应用就必不可少,而且通常需要持续多年时间。这是因为我们无法预计张量场所形成的触手会在哪里出现。但我们可以通过在临近星系内建立重应力场,无须抵达临界点,触手也在不断延伸。尽管还需要不断尝试,但这样连接两个星门的可能性就增大了。这与雷雨天使用避雷针的道理是一样的。
翼人作为首先使用星门技术的种族,建造的第一个星门有很大的局限性:即一旦形成了虫洞并已有一艘舰船从此穿越,那么另一艘舰船想穿越,就必须形成另一个虫洞。由于重新连接两个星门需要几天甚至几个月的时间,所以舰船通过星门会花费很多时间去等待触手重匹配。而之后建造的“星门跳跃”能够保持虫洞长时间敞开,现代的星门可以保持虫洞之间的连接在其重置前敞开长达数十年。此外,翼人建造的第一个星门一次只能连接并保持一个虫洞敞开,而如今,可以保持几个虫洞同时敞开,且星门能够一次与其他多个星门连接。
在一个普通的双星系统中,星门的有效跳跃距离大约是5光年,例外的情况是星门建立在恒星与恒星间的第二个共振点上。这是因为这些节点距离恒星系非常远(通常距离达0.5光年),而且较难被使用,直到最近它们开始慢慢被开发。从另一个角度说,在这些点上建立的星门比一般的星门的距离范围就大得多。
当然,穿越星门也有一些严格的限制。首先,由于星门须要建造在共振点上,所以只有在拥有两个或两个以上恒星的星系中才能实现。这样的话将有三分之一的星系不具备建造星门的客观条件。
其次,在一个星系中,相同时间内只能启用一个星门。这是由于超大玻色子球体产生的共振场内会发生无规则振动,如果在相同时间内同一星系内活跃着一个以上的球体,那么它们就会变得极其不稳定,难以控制。
要使舰船航行于虫洞之间,两个虫洞的末端必须分别连接到对应的星门。这就意味着舰船只能在能够创建虫洞的常规空间中进行跳跃。因为触手在经度方向上会有极度扩张,也就意味着在空间坐标上,虫洞在经度方向上也会有扩张,同时射线呈环状。如果舰船穿越虫洞时,会有很大倾斜,这必然会危及到舰船的整体构造。当然这也可以被临近舰船的反向作用力抵消。在此,超大玻色子球体对于星门的构造也起到了非同小可的作用。当飞船穿过超大玻色子球体时,一个超大玻色子的单原子层就会覆盖在舰船的表面。这个表层可以防止舰船受共振场作用而产生一定程度的拉伸倾斜,这在舰船通过虫洞时很好保护了舰船的整体构造。当然,这并不表示倾斜完全不存在,即
那么对于超光速飞行,我们应该给出怎样的答案呢?我们在量子电动力学领域的最新研究里发现了它。通过创造一个真空世界,那是一个在太空中发现的、完全没有任何能量的绝对真空世界,然后将它膨胀直到可以笼罩一艘飞船,通过这个绝对真空泡飞船就能够以超光速飞行。一个绝对真空泡里没有任何摩擦力——因为反摩擦的缘故,所以物体(包括光)在其中的实际速度比在完全真空中快得多。
所有的太空飞船都配备了一个跃迁驱动器。驱动器通过在两个极盘间重复“压缩”真空来创造一个绝对真空,排除其中所有的能量中子和夸克(理论上一种比原子更小的基本粒子)。然后产生了一个固定的激光场保存不断增长的绝对真空泡,一直到它包容了整个飞船为止。经过上述步骤后,飞船就可以达到超光速。尽管最初的跳跃试验着实让人欢欣鼓舞,但是关于航行的问题也应运而生。一旦飞船达到了超光速,它对这个世界几乎就没有作用和反作用,例如通讯和目标扫描就很难进行。人们尝试了大量的试验,诸如压缩空间无线电,但是都没有成功。由于量子力学不可预知的天性,所以很难产生一个足够稳定的真空泡,也就不能有一个精确的时间尺度来改变速度。后来终于有了一个解决的办法。人们发现重力电容器和跳跃星门时使用的控制系统十分相似,都能在飞船达到超光速的时候,很快地从“正常”空间采集引力信号。通过在其中一个信号上将电容器锁定,飞船可以向它航行。一旦到达了重力井所要求的某个特定距离,这个真空泡就自动地消散了。唯一的问题就是这些电容器只能从重力井有效采集某个大小规格或者以上的信号,最小的限度是形成一个卫星或者一簇小行星。当然,为了重力电容器能够在目标物体上相对于恒星的位置正确地排列,它只能沿着一条非常狭窄的路线行走,所以飞船可以行动的范围极其有限。这也对跃迁驱动器的使用率造成了一些局限,但是因为系统中所有主要目标都能被探测到,也就不成为一个关键的问题。而且,由于现在可能在空间站和跳跃星门上建立一些能被探测到的“假”重力井,通过飞船跳跃驱动器上的重力电容器就可以在上面登陆。
声明一下啊: 这段文字是摘抄的。 应该研究不出,人直从科学角度分析,而不从人体分析,科学研究出来,那不就是绕个圈子么?
意念力强的人因该是可以的 如:外星人 e
科幻小说中常常用的“降维打击”名场面,究竟是怎样的原理?



科幻小说常常会用到一个词叫做降维打击,就是把这个空间的维度强行压缩,把它从高维度空间变成低维度空间,比如说就可以把地球二维化,变成一个平面。这种降维打击的技术是人类远远触碰不到的。
这个所谓的降维打击它是科幻小说中的一个产物,但是在现实生活中它几乎是做不到的,为什么这么说呢?因为降维打击运用到了超弦理论,但是上世纪所提出的超弦理论和M理论,很多科学家还存在争议,就是这个理论是否正确还两回事呢,就像你写一道数学题,你用到的那个定理都不一定正确,你怎么能解出这道题最终的结果呢?你就算解出来你也不敢保证它正确呀。
运用到了一个叫做二项过的东西,这个东西只有长宽没有高,它可以穿越任何三维物体,然后把所在的空间二维化把地球变成一个平面,但人类本身是三维生物,没有办法在低维度的空间生存,那么这个空间之内所有的生物就都会消失,泯灭于空因为高等级的空间生物强行穿越到低等级空间之中是不行的。尤其是人类本身还没有任何准备的情况下,科技等级还不够高,没有抵御的办法,这是外来的文明,也就是外力所导致的空间维度强行下降。
人们现在做不到将为打击,因为现在科学家对于宇宙之中是否存在多维度空间理论,超弦理论是否正确,还存在很大的皓衣行,除了人类所在的这个宇宙,有没有其他的平行宇宙,有没有更高等级的空间,这个都是件不确定的事情,这些东西都不确定就没有办法谈到各个等级的空间之间,如何进行转换,也就是说如何升维如何降维,这个还很遥远。
求各种科幻小说里宇宙空间的跃迁方式和原理!越多越好!
1、曲率光速引擎,就是使空间变形,令前方空间收缩后方空间膨胀,达到泡沫推船的效果,详细请参考《三体》2、空间对折,打个比方,在纸上画两个点,再将纸对折起来使两个点重合,进行空间跃
3、以常规的推进效果达到高效率航行,但进行这种退进的能量需求十分巨大,多以反物质引擎为例,还有量级更巨大的聚变反应
4、虫洞旅行,这种方式十分常见,就是类似于空间捷径,两个长距离坐标之间有更短的一条通道以上就是经典爱情小说文章《科幻小说里的星门技术一般是什么原理》的全部小说内容,阅读诗歌陶冶情操,提升写作和表达水平,关注本站每日分享更多爱情小说,青春校园,都市言情,故事新编,微小说,纯真年代,短篇小说文章。
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