飞机最不安全的座位在哪儿？头等舱！

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01

头等舱、商务舱并不安全

1984年 NASA第一次对商用客机进行了受控制的撞击演示但是直到2019年才进行了第二次实验当时科学家和研究人员“牺牲”了一架无人驾驶的 波音727飞机 以观察相关数据

这架飞机被全副武装

机上装有多个 压力计 用来测量着陆时的震动情况还有15个专门用来做碰撞测试的 假人 被涂上了油彩并放在飞机上纪录撞击的瞬间它们的碰撞轨迹飞机各处也都设置了 摄像机 以捕捉着陆过程中机内的完整情况实验结果证明 飞机的前部并不是个“好地方” 实验中驾驶舱被“撕裂”了前排的一些座位飞出去了一百多米 飞机前部经历了 撞击、拍打地面 等一系列破坏 让坐在该区域的乘客受到严重伤害

生还率很低！

而这一部分一直是飞机上最“值钱”的空间 头等舱或商务舱的位置 这里有空间更大、更舒适的座位但遇到紧急状况时就不再是个“梦幻位置”了

02

坐在后面相对更安全

在飞机失事实验中虽然坐在后面的乘客也会感受到各个方向的推撞感乘客们可能会 摔断骨头或者头部受伤 例如严重的脑震荡但那些一直系着安全带的乘客仍被固定在了自己的座位上而那些没有扣紧安全带的乘客 则经历了一种“潜水现象” 撞击的冲力让他们滑入了前排座椅的下方 但总体来说 坐在后面的乘客的状况要好得多

03

后排靠中间的位置最安全

2019年时代周刊对美国联邦航空管理局飞机事故数据库进行了分析结果与2019年的实验一致通过对17架飞机坠毁的数据进行分析研究人员发现 飞机后部三分之一座位 生还率为68% 后部靠中间座位 生还率为72%（最高） 飞机前三分之一座位 生还率为62% 飞机中间三分之一座位 生还率为61% 飞机中部过道 生还率为56% 也就是说在飞机中部区域过道是最不安全的 而飞机后部的靠中间座位 似乎是整架飞机中 最安全的位置 当然每一次飞机事故都是不同的 如果飞机是后部首先撞击地面 那么坐在前排座位可能会更安全 不过从目前掌握的坠机数据来看飞机失事后部首先着地的概率很小后部的座位更安全特别是能够 在第一时间 通过紧急出口逃生的 有的飞行专家也提出过 “五排定律” 即如果座位五排以内有出口 遇到事故生还的几率会大得多 原因很简单空难幸存者平均需要移动五排的距离才能达到出口

04

什么姿势更安全

实验结果显示

那些“做好准备”

应对冲击的人状况更好

他们要么把头放在双膝中间

要么抱住腿

要么把头靠在前排的座位靠背上

并将双手放在脑后护住

吴晓波：年终秀，今年我们讨论“信心”

成为会员▲收听音频到公众号回复“早茶”，领取每天精神食粮“来海边，拾起信心”，当听到了今年年终秀的主题后，一位小伙伴突然提议说，“吴老师，我们为你烧一块石头吧，把它就叫‘信心石’。

这样可以

将腰椎受到的伤害降到最低

并保护自己尽可能

少受到飞行碎片的伤害

尽管他们仍然会脚踝受伤

但是相比于灾难性的悲剧来说

这种代价已经很小了

05

其他交通工具

什么位置最安全？

大巴车： 根据大数据的调查在发生碰撞事故时大巴车左侧的危险几率是57%右侧的危险几率是14% 中央右侧的安全指数是最高的 小汽车： 在发生碰撞事故时 最安全的是后排中间的位置 这个位置前方有宽阔的空间给了足够的缓冲时间但这个位置上如果不系安全带那么就变成全车最危险的位置其他地方排第二的是驾驶室后方的座位接着是副驾驶后面的座位 而最不安全的座位是副驾驶室 火车： 比较安全的位置是 第5、6车厢 因为发生碰撞时前后车厢容易脱轨和变形 游轮： 越上方的位置越安全 因为在水里先进水的一定是下方

快来点点看

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一定看一下这起大难不死的车祸……

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